Китай — главный покупатель зелёных крышек? 

Вот вопрос, который в последние пару лет всё чаще всплывает в разговорах на выставках или в переписке с поставщиками вторичного сырья. Сразу скажу — ответ не так однозначен, как кажется. Многие коллеги, особенно в Восточной Европе, представляют себе некую единую, ненасытную китайскую ?машину?, скупающую всё подряд. Реальность, как обычно, сложнее и интереснее.

Что скрывается за ?зелёными крышками??

Для начала стоит определиться с термином. ?Зелёные крышки? — это, конечно, жаргон. Чаще всего речь идёт о преформах и готовых крышках из ПЭТ, но зелёного цвета. Не того яркого зелёного, а скорее изумрудного, тёмно-зелёного оттенка, который идёт на бутылки для минеральной воды, прохладительных напитков, иногда для масла. Цвет — ключевой момент. Он создаёт главную проблему для переработки в Европе: его сложно перекрасить в нейтральные гранулы, а спрос на вторичный ПЭТ такого специфического цвета на местном рынке ограничен. Поэтому долгое время этот поток считался ?браком? сортировки и шёл по низкой цене или на захоронение.

Ситуация начала меняться, когда китайские компании, уже имевшие огромный опыт работы с прозрачным и голубым ПЭТ, обратили внимание на этот сегмент. Их логика была проста: если есть стабильный поток специфического сырья по низкой цене, можно найти ему применение внутри своей производственной цепочки. Например, делать из него технические волокна, где цвет не так критичен, или использовать как добавку в многослойные изделия. Но главное — у них были мощности и технологии для его глубокой переработки.

Здесь стоит сделать отступление. Когда говорят ?Китай покупает?, часто имеют в виду не гигантские государственные холдинги, а средние, часто семейные предприятия, расположенные в промышленных кластерах. Они гибкие, быстро принимают решения и готовы работать со сложным сырьём. Именно такие компании стали драйверами этого рынка.

Логистика и цена: где кроется реальная выгода?

Всё упирается в экономику. Сбор, прессовка и отправка зелёных крышек в контейнере из, скажем, Польши в Китай — операция не из дешёвых. Фрахт, портовые сборы, таможенное оформление. Чтобы это стало рентабельным, цена за килограмм на месте отгрузки должна быть крайне низкой. Часто она была ниже, чем стоимость захоронения отходов в ЕС. Для европейского сборщика это была возможность не платить за утилизацию, а даже немного заработать. Для китайского покупателя — получить сырьё практически даром, покрывая лишь логистику.

Но это палка о двух концах. Я помню кейс, когда партия из Италии была забракована на месте приёмки в Нинбо. Причина — слишком высокий процент посторонних включений, разных цветов. Итальянский поставщик, видимо, решил ?улучшить? показатели, добавив более дорогого прозрачного ПЭТ. В Китае это сразу увидели. Результат — долгие споры, частичная оплата, испорченные отношения. Доверие и чёткое соблюдение спецификаций здесь важнее, чем кажется. Это не свалка, а источник сырья для конкретного производства.

Сейчас, с ростом фрахтовых ставок и ужесточением экологического законодательства в самом Китае (проект ?Национальный меч?), эта модель становится тоньше. Маржа сжимается. Китайские игроки теперь ищут не просто ?зелёный цвет?, а определённый тип полимера, чистоту, степень загрязнения. Цена уже не символическая, а рассчитывается до копейки.

Кто эти покупатели? Взгляд изнутри цепочки

Один из характерных примеров — компания ООО Мэнчжоу Ляньгуань Пластик. Если посмотреть на их сайт (https://www.mzlggs.ru), становится многое понятно. Они расположены в Мэнчжоу, провинция Хэнань — это действительно сердце промышленного Китая, недалеко от крупных транспортных артерий. В их описании подчёркивается географическое положение: ?…в центре Центральной равнины, с возвышающимися горами Тайхань на севере и полноводной Желтой рекой на юге, с удобным транспортным сообщением?. Это не просто красивые слова. Это сигнал для поставщиков: ?Мы в логистическом хабе, нам удобно получать грузы из портов?.

Такие предприятия часто не афишируют себя как ?покупатели отходов?. Они позиционируются как производители пластиковых изделий, волокон, упаковки. Покупка вторичного сырья — это всего лишь одно из звеньев их вертикально интегрированного процесса. Они могут дробить, мыть, переплавлять и выпускать из того же зелёного ПЭТ гранулу для текстильной промышленности или преформы для нетребовательной тары. Их сила — в замкнутом цикле внутри одного предприятия или кластера.

Работа с ними требует понимания их внутренних процессов. Они могут запросить образец на 20 кг для тестовой переплавки на своём оборудовании, чтобы проверить текучесть расплава или содержание летучих веществ. Это уже уровень глубокой кооперации, а не просто торговля ломом.

Тенденции и подводные камни: что будет дальше?

Спрос из Китая, безусловно, сформировал отдельный рынок для ?проблемных? цветных фракций ПЭТ. Он дал им ценность. Но сейчас этот рынок стагнирует. Почему? Во-первых, в Европе наконец-то заработали собственные мощности по химической переработке ПЭТ, которые менее чувствительны к цвету. Во-вторых, глобальный тренд на циркулярную экономику заставляет брендовых производителей (Coca-Cola, PepsiCo) увеличивать долю вторичного сырья в своей упаковке, создавая локальный спрос на все фракции, включая зелёные.

Китай, в свою очередь, не стоит на месте. Всё больше таких компаний, как ООО Мэнчжоу Ляньгуань Пластик, инвестируют не только в приёмку, но и в глубокую сортировку у себя. Им уже может быть выгоднее закупать смешанный цветной ПЭТ и сортировать его своими силами на оптических сепараторах, чем платить за якобы чистую фракцию, но с риском брака.

Ещё один камень преткновения — сертификация и происхождение. Запросы на ?прослеживаемость? сырья растут. Нельзя просто купить ?крышки из Польши?. Нужно подтвердить, что это именно пост-потребительские отходы, а не производственный брак. Китайские фабрики, работающие на экспорт готовой продукции, вынуждены соблюдать эти стандарты.

Личный опыт и практические выводы

Работая с этим потоком, я понял одну простую вещь: называть Китай ?главным покупателем? — значит упрощать. Он был главным катализатором, создавшим рынок там, где его не было. Сейчас он становится одним из многих игроков, но более разборчивым и технологичным.

Если вы рассматриваете этот канал сбыта, готовьтесь к жёсткому техзаданию. Процент влажности, степень загрязнения (органикой, другими пластиками), способ прессовки (размер кипы, тип обвязки) — всё будет важно. Лучше один раз потратиться на хорошую оптическую сортировку у себя, чем потом терять на уценке или возврате груза.

И да, личные отношения здесь решают всё. Одно дело — отправить контейнер через брокера. Другое — когда ты знаешь, что Иван из ООО Мэнчжоу Ляньгуань Пластик (да, у них часто есть русскоязычные менеджеры) ждёт именно твою партию, потому что она идеально ложится в рецептуру их новой линии по производству технических нитей. В такие моменты понимаешь, что речь идёт не о ?покупке зелёных крышек?, а о поставке специфического полимерного сырья для конкретного производства. А это уже совсем другой уровень разговора и другая цена.

Так что, главный ли он покупатель? Скорее, самый опытный и прагматичный. И этот pragmatism сейчас диктует правила всему рынку.